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Ferrari em Portugal 500 Mondial

Essa prova de resistência, disputada no sinuoso circuito de Anfa, iniciou de forma brilhante a carreira do 500 Mondial, ao conseguir o 2º lugar final, logo atrás do 375MM de Villoresi e Ascari e à frente do Talbot de 4,5 litros de Levegh e Etancelin e os dois Aston Martin (2,9 litros) oficiais. Nesta configuração, o 500 Mondial iniciou a sua actividade em Agadir (27 de Fevereiro de 1954). 500 Mondial Série II). 4 cilindros em linha. 1984,86 cc (90x78mm). Potência máxima: 165/170 CV às 7000 rpm. Foi adqui...

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Essa prova de resistência, disputada no sinuoso circuito de Anfa, iniciou de forma brilhante a carreira do 500 Mondial, ao conseguir o 2º lugar final, logo atrás do 375MM de Villoresi e Ascari e à frente do Talbot de 4,5 litros de Levegh e Etancelin e os dois Aston Martin (2,9 litros) oficiais. Nesta configuração, o 500 Mondial iniciou a sua actividade em Agadir (27 de Fevereiro de 1954). 500 Mondial Série II). 4 cilindros em linha. 1984,86 cc (90x78mm). Potência máxima: 165/170 CV às 7000 rpm. Foi adqui...
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1 principais características técnicas
2 motor
3 transmissão
4 5 velocidades ma
5 diferencial autoblocante zf
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10 3/4 de novembro
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Essa prova de resistência, disputada no sinuoso circuito de Anfa, iniciou de forma brilhante a carreira do 500 Mondial, ao conseguir o 2º lugar final, logo atrás do 375MM de Villoresi e Ascari e à frente do Talbot de 4,5 litros de Levegh e Etancelin e os dois Aston Martin (2,9 litros) oficiais. Nesta configuração, o 500 Mondial iniciou a sua actividade em Agadir (27 de Fevereiro de 1954). 500 Mondial Série II). 4 cilindros em linha. 1984,86 cc (90x78mm). Potência máxima: 165/170 CV às 7000 rpm. Foi adqui...

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