kpvvdashboard-5.blogspot.com
Schone lucht<b>KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit</b><br><i>Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit</i>
http://kpvvdashboard-5.blogspot.com/
<b>KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit</b><br><i>Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit</i>
http://kpvvdashboard-5.blogspot.com/
TODAY'S RATING
>1,000,000
Date Range
HIGHEST TRAFFIC ON
Saturday
LOAD TIME
10.4 seconds
16x16
32x32
64x64
128x128
PAGES IN
THIS WEBSITE
5
SSL
EXTERNAL LINKS
2
SITE IP
216.58.194.193
LOAD TIME
10.391 sec
SCORE
6.2
Schone lucht | kpvvdashboard-5.blogspot.com Reviews
https://kpvvdashboard-5.blogspot.com
<b>KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit</b><br><i>Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit</i>
kpvvdashboard-5.blogspot.com
Schone lucht: In vijf jaar 13% minder blootgestelden
http://kpvvdashboard-5.blogspot.com/2011/07/de-lucht-wordt-schoner-en-giftiger.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. In vijf jaar 13% minder blootgestelden. Afgelopen jaren is de lucht schoner geworden. Nederland voldoet voor een groot deel aan de Europese normen voor fijn stof en voor stikstofdioxide. Enkele feiten over luchtkwaliteit:. Gemiddeld over alle gemeenten, niet gewogen naar inwonertal; bron RIVM, bewerking CROW. Nederland blijkt niet overal de Europese normen voor fijn stofconcentratie ( PM.
Schone lucht: Autoverkeer veroorzaakt groot deel van de emissie
http://kpvvdashboard-5.blogspot.com/2011/07/autoverkeer-veroorzaakt-groot-deel-van.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Autoverkeer veroorzaakt groot deel van de emissie. Heeft wegverkeer een groot aandeel. Voor Nederland ligt dit aandeel op gemiddeld 30%, voor de agglomeratie Utrecht loopt het aandeel zelfs op tot bijna 50%. Het wegverkeer heeft ook een groot aandeel in de emissies. Is dit aandeel bijna 40%, voor PM. Is het aandeel ongeveer 25%. Met name in de. Concentratie veel groter zijn. Figuur 2: O...
Schone lucht: Ligt Nederland op schema?
http://kpvvdashboard-5.blogspot.com/2011/07/ligt-nederland-op-schema.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Ligt Nederland op schema? Sinds 2015 moet Nederland voldoen aan Europese grenswaarden voor NO. Uit de Monitoringsrapportage 2016 blijkt dat voor bijna 10 km weg (per rijrichting) een overschrijding van de NO2-norm is berekend. Nagenoeg alle overschrijdingslocaties bevinden zich bij binnenstedelijke wegen. Om de luchtkwaliteit te toetsen aan de europese normen, berekent het RIVM de lokal...
Schone lucht: Lokale maatregelen
http://kpvvdashboard-5.blogspot.com/2011/07/lokale-maatregelen.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Om aan de normen voor luchtkwaliteit te kunnen voldoen kan een pakket aan maatregelen worden ingezet. Wat betreft de gemeentelijke luchtkwaliteit is de gemeente de verantwoordelijke overheid voor het nemen van maatregelen. Het NSL bevat verkeersmaatregelen. Zelf zijn alle projecten beschreven. Bron: Monitoringsrapportage NSL 2013, RIVM. NSL lost problemen niet op. Wil Amsterdam zoveel m...
Schone lucht: Wetten en normen
http://kpvvdashboard-5.blogspot.com/2011/07/wetten-en-normen.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. De nieuwe richtlijn inzake nationale emissieplafonds (NEC-richtlijn). Trad 31 december 2016 in werking. De NEC-richtlijn bepaalt voor elk land de jaarlijkse maximale emissieplafonds voor de vijf voornaamste verontreinigende stoffen: fijnstof (PM2,5), zwaveldioxide, stikstofoxiden, vluchtige organische stoffen met uitzondering van methaan, en ammoniak. Het is de bedoeling dat:. De uitsto...
TOTAL PAGES IN THIS WEBSITE
5
Externe kosten: Wegverkeer heeft de overhand in de externe kosten
http://kpvvdashboard-9.blogspot.com/2012/09/personenautos-hebben-de-overhand-in-de.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Woensdag 7 november 2012. Wegverkeer heeft de overhand in de externe kosten. Niet alle kostencategorieën zijn even relevant voor gemeenten. Onderstaand gaan we in op de vier meest relevante categorieën voor gemeenten:. Onder de kosten gerelateerd aan ongevallen vallen kosten als:. Figuur 8 Verdeling bijdrage van vervoerwijzen aan de kostencategorie ongevallen. In het geval van luchtvero...
TOTAL LINKS TO THIS WEBSITE
2
Schone auto's
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Groei schone en zuinige auto’s zet door. In 2014 werd duidelijk dat het rijden in een schone en zuinige auto geen hype is, maar een blijvende trend. Enkele feiten:. Het aantal schone en zuinige personenauto’s (hybride, plug in hybride, CNG en elektrische auto’s), groeide met 26.000 tot 170.000. 7% van de nieuw verkochte personenauto’s was schoon en zuinig. Plug in/ extended range. Verdu...
Autodelen
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Maandag 26 september 2016. Ruim 5.700 nieuwe deelauto’s. Groei vooral in G4-gemeenten. De meeste deelauto’s zijn schoner dan het gemiddelde wagenpark in Nederland. Dat komt omdat veel auto’s nieuwer, kleiner en zuiniger zijn. Ook zijn deelauto’s vaker dan gemiddeld elektrisch: 4 procent van de deelauto’s is elektrisch, tegen 1 procent van alle Nederlandse...Tegelijk met het bekend maken...
Schone lucht
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. In vier jaar 10% minder emissie. Afgelopen jaren is de lucht schoner geworden. Nederland voldoet voor een groot deel aan de Europese normen voor fijn stof en voor stikstofdioxide. Enkele feiten over luchtkwaliteit:. Nederland blijkt niet overal de Europese normen voor fijn stofconcentratie ( PM. Te halen. Ook zijn er nog enkele knelpunten met NO. Lees meer in Ligt Nederland op schema?
Fietsen
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. E-bike kan fietsverkeer met meer dan 20% doen toenemen. Het KpVV heeft een analyse gemaakt naar de potentie die de e-bike biedt voor het woon-werk verkeer naar alle grote steden van Nederland. Voor de 'werklocatie' is uitgegaan van de intercity stations. Vervolgens is een analyse gedaan van het aantal inwoners in diverse ‘kringen’ rondom de stad. De complete kaart op A3 formaat. Deze gr...
Bereikbaarheid en nabijheid
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Dinsdag 6 december 2011. Nabijheid belangrijkste factor voor bereikbaarheid. De Balans van de Leefomgeving. Figuur 1 Invloed van nabijheid en reissnelheid op bereikbaarheid van arbeidsplaatsen. Overhand ( zie figuur 6 in de paragraaf Supermarkten. Kleine verschillen in de afstanden bepalen de keuze van de vervoerswijze. En als we werk willen maken van ketenmobiliteit, dan blijkt de afst...
