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restauration moto terrot bsa yamaha motobecane
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Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien! 175 YAMAHA CT3 1973. Laisser un message sur le livre d 'or Motos et Passions. Restauration 175 Yamaha CT3. Commençons par un petit tour de la bête! A part les gardes boues en plastique, et le feu arriere la machine à l'air complete, mais bien sûr bien usée par le temps. La chaine est rouillée à la verticale, impossible de la bouger à la main! Il manque aussi le caoutchouc de jonction entre le filtre à air et le carbu.
restauration moto terrot bsa yamaha motobecane
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Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien! Restauration 250 Puch SG. Histoire de ma Puch. 250 PUCH SG 1957. Avant d'en arriver là. Album démontage 1. Album démontage 2. Housse de Selle et reservoir. Piéces de rechange à vendre! Rénovation 2006 2007 : combien ça coûte? Belgom alu et graisse. 2 Bombes peinture noire anti rouille Hammerite. 1 Bombe effet chrome. Papier à poncer, toile emeri, frameto. Cable, serre cable. Huile de fourche, Huile moteur, peinture noire. 796,37 €.
restauration moto terrot bsa yamaha motobecane
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Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien! Cliquez ici pour suivre sa restauration. Elle dormait gentiment dans sa grange depuis . 25 ans! Cliquez ici pour suivre sa restauration.
restauration moto terrot bsa yamaha motobecane
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Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien! La 125 Terrot ETD de Benoit. Ma moto n'a pas de patate! Apres quelques échanges de mail, voici que Benoit m'améne sa 125 Terrot ETD pour un petit chek up! Mission délicate sur une ancienne, d'une part un mauvais fonctionnement résulte souvent de plusieurs causes, et d'autres part pas question de tout reprendre . L'idée est donc de faire une révision de base et de vérifier les fondamentaux! Dans le carbu , c'est guére mieux! Ha, non pas ...
restauration moto terrot bsa yamaha motobecane
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Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien! Cliquez ici pour suivre sa restauration. Tout à commencé avec ces 2 photos retrouvées dans l'album de famille . Photos prisent à Habeville en 1939 : Mon grand pére pose fiérement sur sa moto avec 2 de ses enfants, et ma grand mére sur le tand sad. Bon sang c'est une Terrot! Heureusement, c'est un passionné : Consciensieusement il à prit des photos au cours du démontage. Cliquez ici pour suivre sa restauration.
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Les motos à Gogo: septembre 2011
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Les motos à Gogo. Mes restaurations de 2 roues. Mercredi 14 septembre 2011. Bon cela fait très longtemps, mais j'ai été pas mal occupé à régler les problèmes qui sont apparus après les premiers tours de roues. Mauvais calage de l'allumage. Mauvais calage de la distribution. Problème d'allumage, mais condensateurs cramés tous, il m'a fallu refaire ma bobine HT. Fuite en dessous du réservoir d'essence (un petit coup de résine à l'intérieur). Publié par gautier PARIS. Libellés : Terrot EMS1 (1957).
Les motos à Gogo: novembre 2011
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Les motos à Gogo. Mes restaurations de 2 roues. Mercredi 2 novembre 2011. Démontage de la boite de vitesses. Ce week end, je me suis penché sur la boite de vitesses, histoire de m'occuper en attendant de trouver les roulements qu'il me faut pour le bas moteur. Présentation de l'objet (avec les commandes et capot enlevés). De Royal Enfield Bullet 500. De Royal Enfield Bullet 500. Avec les différent ressorts et autres enlevés:. De Royal Enfield Bullet 500. Une fois ouvert en deux:. Publié par gautier PARIS.
Restauration d'une TERROT EMS1: août 2010
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Restauration d'une TERROT EMS1. Lundi 30 août 2010. Un tout petit post pour informer que mon dossier pour la FFVE part aujourd'hui. Le stress arrive . Merci pour les encouragements du forum Ballancourt. Dimanche 29 août 2010. Cela fait longtemp que je n'ai rien posté. En plus je suis même pas en vacances. J'étais juste en attente d'un rupteur qui n'est jamais venu (enfin presque.). Voilà l'emplacement du rupteur,. Le bout du rupteur que j'ai reçu, il me manque le reste. Vendredi 13 août 2010. C'est une v...
Les motos à Gogo: avril 2011
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Les motos à Gogo. Mes restaurations de 2 roues. Mardi 19 avril 2011. Mes premiers tours de roues. Un temps propice, une machine qui sort tout juste du garage pour ses premiers tours de roues. Quelques tour de roues:. Bon, cela fait du bien de pourvoir rouler avec ma machine même si pour le moment j'ai encore quelques problèmes au niveau du circuit d'essence que je vais essayer de résoudre dans les plus bref délais. Publié par gautier PARIS. Libellés : Terrot EMS1 (1957). Vendredi 8 avril 2011. Libellés :...
Les motos à Gogo: janvier 2011
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Les motos à Gogo. Mes restaurations de 2 roues. Lundi 24 janvier 2011. Amortisseurs AR et Selle. Ce week-end, je me suis occupé de la pose des amortisseurs arrières. Aujourd'hui, c'est la mise en place de la selle, une petite partie de plaisir. On commence par un nettoyage de la selle:. Côté droit, nettoyé; Côté gauche, état d'origine). Pose de la selle:. Il va falloir quelques retouches et un peu de nettoyage.). Publié par gautier PARIS. Libellés : Terrot EMS1 (1957). Vendredi 21 janvier 2011. Remontage...
Restauration d'une TERROT EMS1: septembre 2011
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Restauration d'une TERROT EMS1. Mercredi 14 septembre 2011. Bon cela fait très longtemps, mais j'ai été pas mal occupé à régler les problèmes qui sont apparus après les premiers tours de roues. Mauvais calage de l'allumage. Mauvais calage de la distribution. Problème d'allumage, mais condensateurs cramés tous, il m'a fallu refaire ma bobine HT. Fuite en dessous du réservoir d'essence (un petit coup de résine à l'intérieur). Il me reste encore à faire quelques petites choses histoire de l'embellir un peu.
Restauration d'une TERROT EMS1: octobre 2011
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Restauration d'une TERROT EMS1. Vendredi 7 octobre 2011. Au fur et à mesure de mes déplacements, je me suis aperçu que la moto consommé pas mal d'essence. En cause le carburateur pas mal fatigué (boisseau et gicleur), pas de possibilité d'avoir un ralenti correct. Du coup, je me suis résigné, j'ai acheté un carburateur neuf. A près quelques recherches, j'ai acheté et monté un Dellorto PHBG 19 AS (4 temps) pour le moment avec sa configuration de base. Inscription à : Articles (Atom). Il y a 1 an.
Les motos à Gogo: Et Apprêt ....
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Les motos à Gogo. Mes restaurations de 2 roues. Vendredi 25 avril 2014. Cela fait un bout de temps que j'enduis et je ponce, que j'enduis et je ponce, que j'enduis et que je ponce, . Voilà les premiers résultats. Les gardes boues :. Puis quelques autres pièces :. Le problème, c'est que j'ai pas encore fini. Publié par gautier PARIS. Libellés : Motobécane D45B. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Royal Enfield Bullet 500. Ma liste de blogs. La Ténor de Camberoque. Rallye du Cabardès 2016.
Restauration d'une TERROT EMS1: juin 2010
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Restauration d'une TERROT EMS1. Vendredi 25 juin 2010. Bon voilà avec un peu de mal et de bonnes astuces venues du forum terrot de ballacourt, j'ai réussi à déposer les soupapes. Un bout de bois (genre baguette chinoise) pour oter les axes. Un tournevis dans l'axe et une clé pour faire levier permet d'oter les calles. Donc voilà le résultat:. Cela me semble bon, je n'ai pas remarqué de jeu important. Vu du dessous, il faudra roder tout ça. Les autres élèments sont bien rangés dans des bocaux. Ça c'est fa...
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15/02/2012 at 3:38 AM. 09/03/2012 at 6:03 AM. Subscribe to my blog! Don't forget that insults, racism, etc. are forbidden by Skyrock's 'General Terms of Use' and that you can be identified by your IP address (66.160.134.62) if someone makes a complaint. Please enter the sequence of characters in the field below. Posted on Tuesday, 28 February 2012 at 11:40 AM. Please enter the sequence of characters in the field below. Posted on Tuesday, 28 February 2012 at 11:37 AM. Please enter the sequence of characte...
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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Le blog de pedrolito. Bienvenue dans mon blog! Mise à jour :. Je vais mêtre d'avantage de photo de la. Abonne-toi à mon blog! Petite présentation rapide , vous trouverez dans mon blog mes motos, les photos de rassemblements etc. N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (23.21.86.101) si quelqu'un porte plainte. Guidon morts ,.
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Motos et passions : Des histoires de ferrailles et de boulons qui finissent bien! Contact : info@motos-et-passions.com. VOUS AIMEZ CE SITE : LAISSER UN MESSAGE SUR LE LIVRE D'OR DE MOTOS ET PASSIONS. Film Moto Française. Agrave; suivre en images. Cliquez sur les motos! Projet en cours : My BoardTrack! LIVRET RESTAURATION A PARTIR DE 8 EUROS - CLIQUEZ SUR CELUI QUI VOUS INTERESSE! VOUS AIMEZ CE SITE : LAISSER UN MESSAGE SUR LE LIVRE D'OR DE MOTOS ET PASSIONS. Ma premiere moto à 19 ans en 1980! Vous avez r...
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Bienvenue à vous tous qui partagez mes passions : LA MOTO! Salut tout le monde! Ce skyblog , je l'ai creer pour nous tous , amoureux de motos et de vitesse , afin de partager ma passion avec vous et vous approcher du monde magnifique de la moto . Ici vous trouverez de differentes photos de plusieurs personnes qui sont pour la plupart aussi fans que moi . Certains je les connais d'autres non. La seule relation entre eux et moi ,entre eux et vous C'est notre Amour pour la même chose . Crypto rider = =*.
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